Pregled i servis kočionog sistema, kontrola kočionih pločica, diskova i drugih komponenti važnih za sigurno zaustavljanje vozila.
Kočioni sistem direktno utiče na sigurnost vozača, putnika i drugih učesnika u saobraćaju. Zbog toga promjene u radu kočnica ne treba ignorisati niti čekati da problem postane izraženiji.
Servis kočnica podrazumijeva pregled stanja komponenti i utvrđivanje šta je zaista potrebno uraditi. Škripanje, vibracije ili drugačiji osjećaj na papučici mogu biti razlog za pregled, ali sami simptomi nisu dovoljni za pouzdanu dijagnozu bez kontrole sistema.
Kočioni sistem se sastoji od više međusobno povezanih komponenti. Istrošena pločica nije jedini mogući uzrok promjene pri kočenju, zato pregled treba obuhvatiti stanje komponenti koje mogu uticati na rad sistema.
Nakon kontrole moguće je preciznije utvrditi da li je potrebna zamjena potrošnih dijelova, dodatna provjera ili drugi servisni zahvat.
Promjena u načinu kočenja može biti znak istrošenosti ili druge nepravilnosti. Tačan uzrok utvrđuje se pregledom, a ne samo prema jednom simptomu.
Novi ili izraženiji zvuk tokom kočenja razlog je da se provjeri stanje pločica, diskova i drugih komponenti.
Vibracije koje se javljaju pri kočenju mogu zahtijevati pregled kočionog sistema i drugih povezanih komponenti.
Ako je osjećaj na papučici drugačiji nego ranije, kočioni sistem treba provjeriti prije daljeg odlaganja.
Ako vozilo ne reaguje pri kočenju kao ranije ili je potreban veći pritisak na papučicu, pregled ne treba odlagati.
Lampica ili poruka povezana sa kočionim sistemom zahtijeva odgovarajuću provjeru i ne treba je ignorisati.
Kod polovnog vozila bez pouzdane servisne istorije korisno je provjeriti stanje kočionih komponenti.
Istrošenost kočionog sistema nije jednaka na svakom vozilu. Stanje komponenti zavisi od načina vožnje, kilometraže, kvaliteta dijelova i konstrukcije vozila.
Pločice su potrošna komponenta i njihovo stanje treba provjeravati prije nego što istrošenost postane izražena.
Diskovi se kontrolišu prema stanju, debljini, habanju i eventualnim nepravilnostima koje mogu uticati na kočenje.
Stanje i interval kočione tečnosti treba uskladiti sa preporukama za konkretno vozilo i servisnim planom.
Pojedine komponente mogu biti istrošene i prije nego što vozač primijeti izražen zvuk ili upozorenje. Zato se stanje kočnica treba provjeravati tokom redovnog održavanja i posebno kada se primijeti promjena u načinu kočenja.
Kontaktirajte Autostarčević i dogovorite pregled kočionog sistema prije nego što se problem dodatno razvije.
Kočione pločice i diskovi rade zajedno i njihovo stanje treba posmatrati kao cjelinu. Zamjena samo jedne komponente bez provjere druge može biti nedovoljna ako postoji izraženo habanje, nepravilnost ili drugi problem u sistemu.
Tokom pregleda važno je procijeniti stanje potrošnih komponenti, tragove nepravilnog habanja i druge okolnosti koje mogu uticati na kvalitet kočenja.
Istrošenost pločica procjenjuje se prema stvarnom stanju, a ne samo prema kilometraži vozila.
Diskovi se kontrolišu prema habanju, debljini i vidljivim nepravilnostima koje mogu uticati na kočenje.
Neujednačena istrošenost može ukazivati na potrebu za dodatnom provjerom kočionog sklopa.
Pločice i diskovi moraju odgovarati tehničkoj specifikaciji konkretnog vozila i njegovog kočionog sistema.
Kočiona tečnost prenosi pritisak kroz hidraulični dio kočionog sistema i zbog toga je njeno stanje važno za pravilan rad kočnica.
Interval provjere ili zamjene treba uskladiti sa preporukama proizvođača konkretnog vozila. Promjena osjećaja na papučici ne treba automatski pripisivati samo tečnosti, već sistem treba pregledati u cjelini.
Cilj pregleda je da se utvrdi stvarno stanje sistema prije donošenja odluke o zamjeni komponenti.
Vozač navodi promjene u kočenju, zvukove, vibracije ili upozorenja koja je primijetio.
Kontrolišu se relevantne kočione komponente i njihovo trenutno stanje.
Nakon pregleda definiše se koji dijelovi ili radovi su zaista potrebni.
Nakon servisa provjerava se obavljeni zahvat i stanje sistema prije preuzimanja vozila.
Kočioni sistem je sigurnosno kritičan. Kada se pojavi izražena promjena u kočenju, dalju vožnju treba procijeniti prema ozbiljnosti simptoma i pregled obaviti bez nepotrebnog odlaganja.
Pravovremena kontrola omogućava da se istrošene ili problematične komponente otkriju prije ozbiljnijeg problema.
Dugotrajna vožnja sa izrazito istrošenim dijelovima može dodatno opteretiti druge komponente kočionog sistema.
Precizan pregled smanjuje rizik od nasumične zamjene dijelova koji možda nisu stvarni uzrok problema.
Ako postoji ozbiljno smanjenje učinka kočnica, neuobičajeno ponašanje papučice ili drugo stanje koje može uticati na sigurnost, vozilo ne treba koristiti kao da je sve ispravno.
Izražen gubitak učinka kočnica zahtijeva hitniju procjenu stanja sistema.
Ako papučica naglo postane znatno mekša, tvrđa ili se ponaša drugačije nego inače, pregled ne treba odlagati.
Ozbiljno upozorenje kočionog sistema na instrument tabli zahtijeva odgovarajuću provjeru.
Ako primjećujete promjenu u kočenju, zvukove, vibracije ili je vrijeme za kontrolu potrošnih komponenti, kontaktirajte Autostarčević i dogovorite pregled.
Kočioni sistem treba pregledati prema stvarnom stanju vozila, posebno kada se pojavi promjena u načinu kočenja.
Razlog za pregled mogu biti škripanje, vibracije, promjena osjećaja na papučici, slabiji učinak kočenja, upozorenje na instrument tabli ili druga promjena koju ranije niste primjećivali.
Ne postoji isti interval za svako vozilo. Habanje zavisi od načina vožnje, mase vozila, vrste kočionog sistema, kvaliteta dijelova i uslova korištenja. Zato je stanje pločica najbolje procijeniti pregledom.
Ne automatski. Kočione diskove treba pregledati i procijeniti njihovo stanje, debljinu i habanje. Odluka o zamjeni zavisi od stvarnog stanja komponenti i tehničkih zahtjeva vozila.
Vibracije mogu imati više uzroka. Kočioni diskovi mogu biti jedan od mogućih izvora problema, ali prije zaključka treba provjeriti kočioni sistem i druge relevantne komponente vozila.
Interval provjere i zamjene kočione tečnosti treba uskladiti sa preporukama proizvođača konkretnog vozila i njegovim servisnim planom.
Ne nužno. Škripanje može imati različite uzroke, zato samo na osnovu zvuka nije dobro zaključiti koji dio treba zamijeniti. Potrebno je pregledati stanje sistema.
Da. Možete poslati upit za kočione pločice, diskove i druge odgovarajuće dijelove prema marki, modelu i tehničkoj specifikaciji konkretnog vozila.
Ako primjećujete promjenu pri kočenju ili želite provjeriti stanje pločica, diskova i drugih komponenti, kontaktirajte Autostarčević i dogovorite servisni termin.
Ne čekajte da se simptom dodatno razvije. Dogovorite pregled i provjerite stvarno stanje kočionog sistema.
Zakažite servis kočnica Potrebne su vam kočione pločice ili diskovi? →